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装车鹤管的两种控制方式!

编辑:连云港昊博油气储运设备有限公司时间:2021-06-03

    装车鹤管的两种控制方法:

    谈到鹤管生产厂家的定量装车系统,首先我们常见的是分布式和集中式两种,如果从中决定哪种控制方式更好,首先我们要从熟悉这两种控制方式的特点入手。

分布式装车系统通过批量控制仪实现现场仪表的控制和与上位机的通信。分布式装车系统的构成方式是上位机+现场装车仪、电缆等当场进入装车仪,材料少,施工量少。操作性强,控制室管理监视,分发数据,现场按流程停止操作,现场也可以通过装车仪屏幕监视。

    故障点分散,一个鹤位有问题,不影响其他鹤位的运转。使用方便,像堆积木一样在现场增加一套即可。可以切断某个鹤位的电源进行检查,不影响其他鹤位的模块化结构,易于掌握维护。

集中装车系统的组成方式是上位机+柜内PLC,每一个信号都需要拉电缆进入控制室,鹤位越多,施工和材料投资越大,控制室距离越远,投资越大。

     启停控制均在室内,现场,现场无法监控和呼应,需要通过对讲机。故障点集中。一旦CPU卡或I/O卡出现故障,将完全停止生产。如果余量和容量预留不足,很难增加;扩展时施工不方便。维修和更换必须完全停电;操作人员不容易掌握和维护。

    简单地说,集中定量装车系统就是通过信号电缆将装车现场的流量计、阀门、静电、溢油等信号收集到控制室内的PLC系统中,然后通过上位机进行管理。

    以上就是小编为您介绍的装车鹤管的两种控制方式,简单的描述大家可以了解一下,内容仅供您参考,需要咨询的可以联系我们。


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